Recapitalisation pour AF?

UNE ENTREPRISE COMME UNE AUTRE

Air France a des problèmes de fin de mois, cela n’est plus un secret, mais elle a aussi des problèmes de fin d’année.

Les commissaires aux comptes d’AF ont indiqué qu’Air France, la plus grosse filiale du holding, devait être recapitalisée d’ici à deux ans. La cause : ses fonds propres étaient inférieurs à la moitié du capital social, ce qui au contraire aux exigences du Code du commerce. la maison mère devra injecter de l’argent dans sa filiale d’ici deux à trois ans ou procéder à une baisse de son capital social (source la Tribune)

Les complications s’accumulent au-dessus de la compagnie française, elle va devoir se battre sur tous les fronts, l’histoire se répète, en 1996 le résultat net avant la constitution des provisions de restructuration par Air France au 31 mars 1996 se soldait par une perte de 877 millions de FF, soit un chiffre très proche du résultat net prévu dans le plan de restructuration pour la fin de l’année 1995 (perte de 724 millions de FF), la recapitalisation de l’état Français c’était, en 1995 élevé à 20 Milliards de Francs (3 Milliard d’€).

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Clap clap clap

RE BRAVO!

Régional pour cause d’embargo Air France sur les aéroports de Bastia et Ajaccio, se trouve privé de recettes conséquentes, Régional est obligé d’organiser ses vols été vers la corse sur les terrains secondaires de Calvi et Figari.

La nouvelle lowcost Volotea en profite pour ouvrir des vols vers la corse dès cet été, en plus de Bordeaux-Bastia et Bordeaux-Ajaccio, il est prévu Nantes-Ajaccio et Nantes-Bastia!

Alors merci qui? merci a ceux qui n’hésitent pas à nous mettre la tête sous l’eau et qui en plus n’hésitent pas à demander des efforts aux salariés!

FUCWRITER

Clap clap clap

BRAVO!

Air France a décrété un embargo sur les terrains de Bastia et Ajaccio, cette décision fait suite à une décision prudhommale en faveur de plusieurs salariés corse. AF mécontente de la décision de justice a décidé de mesures de rétorsions et a organisé un blocus de l’ile de beauté.

Régional l’été dernier a dégagé de bons résultats sur la Corse, la direction de l’entreprise s’en est même félicité dans le journal de l’entreprise, pourtant cette années nos avions ne se poseront pas sur les pistes ni de Bastia, ni d’Ajaccio, ainsi en a décidé la maison-mère, l’embargo est valable pour toute les compagnie du groupe, enfin surtout pour Régional…

Volotea, nouvelle venue dans le monde du lowcost, vient d’annoncer l’ouverture d’un Bordeaux-Bastia cet été, ça tombe bien! Régional effectuait la ligne l’année dernière; alors bravo Air France! priver Régional d’une recette conséquente, laisser les lowcosts s’installer sur nos lignes, alors que nous sommes censé les affronter, je n’ai qu’un mot à dire: BRAVO!

FUCWRITER

 

CLAP clap clap

BRAVO!

Air France a décrété un embargo sur les terrain de Bastia et Ajaccio, cette décision fait suite à une décision prudhommale en faveur de plusieurs salariés corse. AF mécontente de la décision de justice a décidé de mesures de rétorsions et a décidé un blocus de l’ile de beauté.

Régional l’été dernier a dégagé de bon résultat sur la Corse, la direction de l’entreprise s’en est même félicité dans le journal de l’entreprise, pourtant cette années nos avions ne se poseront pas sur les pistes ni de Bastia, ni d’Ajaccio, ainsi en a décidé la maison-mère, l’embargo est valable pour toute les compagnie du groupe, enfin surtout pour Régional…

Volotea, nouvelle venue dans le monde du lowcost, vient d’annoncer l’ouverture d’un Bordeaux-Bastia cet été, ça tombe bien Régional effectuait la ligne l’année dernière; alors bravo Air France! priver Régional d’une recette conséquente, laisser les lowcost s’installer sur nos lignes, alors que nous sommes censé les affronter, je n’ai qu’un mot à dire: BRAVO!

FUCWRITER