HOP, la fin des affrètements en 2021 ?

Posted: 8th octobre 2018 by funboyfly in HOP

Pour les passagers fidèles de la marque Air France, qui facture le billet, l’information, même annoncée en amont, est déroutante voire décevante, mais elle n’est pas inédite ni limitée au seul aéroport de Rennes. Pour assurer son programme de vols, HOP affrète sur quasiment toutes ses lignes régionales des appareils de compagnies sous-traitantes étrangères : outre Cello Aviation, elle fait aussi voler Aero4M (vols de Lorient vers Paris et Lyon), l’allemande WDL (Lille-Marseille) ou encore la compagnie low-cost croate Trade Air, qui en juin avait connu quelques mésaventures techniques au départ de Rennes vers Toulouse et vers Amsterdam. Ses Fokker 100 ont plus de 25 ans d’âge et ont été achetés sur le marché de l’occasion…

Trois ans après sa création, les grands travaux se prolongent chez Hop !. La filiale régionale du groupe Air France, née en 2015 de la fusion de Brit’Air, Régional et Airlinair, continue de se débattre avec des problèmes d’exploitation et de courir après la rentabilité, sur fond de perte de parts de marché…

Congés et CET

Posted: 5th octobre 2018 by funboyfly in HOP

Hop: le plan pour limiter la casse face aux low-cost

Posted: 4th octobre 2018 by funboyfly in HOP

Un pas en avant, deux pas en arrière !

Posted: 4th octobre 2018 by funboyfly in Non classé

CP le scandale!!!!!

Posted: 3rd octobre 2018 by funboyfly in HOP

Protégé : enfin la subrogation? ( AD only)

Posted: 3rd octobre 2018 by funboyfly in Non classé
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Protégé : Compte-rendu CE ( AD only)

Posted: 3rd octobre 2018 by funboyfly in HOP
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La compagnie à bas coûts britannique a signé un partenariat avec sa compatriote Virgin Atlantic (dans laquelle Air France-KLM attend le feu vert pour entrer au capital), permettant de connecter à l’aéroport de Londres Gatwick les vols long-courriers de Virgin à ceux d’Easyjet au départ de l’Europe…