On ne va parler que des pilotes!
RPS PNT
Le DGEA de hop s’agace lorsque le sujet RPS s’éternise chez les PNT!
Il annonce même que cela suffit et que l’on pourrait parler d’autre chose!
Le DGEA oublie que nous sommes une compagnie aérienne, que la sécurité des vols n’est pas un vain mot dans notre activité!
Alors balayer d’un revers de la main un tel sujet, alors que notre compagnie va subir une attrition telle, que Hop va être coupée en deux, cela relève d’un déni qui confine à l’aveuglement!
Live CSE!
DES MESURES DE MITIGATIONS SONT PROPOSÉES PAR LES ÉLUS…
⇒ Pas de fermeture de bases.
⇒ Pas de catégories PNT.
⇒ Reclassement pas la mobilité.
La direction répond par la négative sur ses trois propositions…!!!!!
CSE LIVE!
PASSE D’ARMES
ENTRE LA DIRECTION ET LES EXPERTS DE PROGEXA!
LA DIRECTION EST DANS LE DÉNI DES MOYENS MISES EN PLACE POUR ATTÉNUER LES RISQUES RPS!
CSE LIVE!
LA DIRECTION RESTE “DROIT DANS SES BOTTES”!
L’AVENIR DU COURT-COURRIER CHEZ AF C’EST LE LOWCOST!
HOP DEMAIN C’EST 30 APPAREILS!
HOP DOIT SE RESTRUCTURER!
CSE LIVE!
COMPTE-TENU DES INCERTITUDES SUR LES BESOINS DU GAF EN SORTIE DE CRISE!
LES ÉLUS CSE DEMANDE UN MORATOIRE SUR LE PDV/PSE!
Hop doit devenir une compagnie “pure” dixit Mme B… directrice financière Hop!
Dérapage sémantique ?!
“Hop doit devenir une compagnie pure” ce sont les maux ( les mots) de la directrice financière, on imagine, on espère que la comptable a réfléchi tout haut ( façon “présidente du snpl Hop!”) et qu’il ne s’agit pas de faire de Hop! une compagnie avec des pilotes “grands, blonds avec les yeux bleus”, mais une compagnie pure socialement, financièrement, industriellement…
Consultation CSE Hop!
DEUX JOURS DE CSE
DEUX JOURS DE DÉBATS HOULEUX…
DEUX JOURS PENDANT LESQUELS LA DIRECTION VA RÉPÉTER INLASSABLEMENT, QUE LA RESTRUCTURATION CHEZ HOP EST NÉCESSAIRE!
