Régional: tonte en cours….

LA TONTE CONTINUE!

Avec l’application du projet “bases province” Régional avait déjà pris un bon coup de rabot! avec le PRF la tonte se poursuit.

Les bases province nous ont privé d’une partie de nos vols rémunérateurs, en compensation une “soulte” éphémère puisqu’en 2013 elle ne sera plus; sans compter les équipages basés à Marseille, Toulouse dont le sort n’est toujours pas décidé. Les aéroports de MRS et TLS sont parmi les 5 plus gros aéroports Français, l’accord base province ne permet pas à Régional de venir avec ses avions sur ces tarmacs privant ainsi la compagnie d’un volume important de passagers.

L’annonce des effectifs PN dans le pôle régional nous confirme que les dirigeants ont décidé de nous tondre au plus près! alors que l’on avait de cesse de nous affirmer que l’Ejet était le module parfait, on nous divulgue que deux Ejet 170 vont sortir de la flotte, que le sureffectif est de 64 PNT (d’après les calculs de la direction après “départs naturels” le chiffre serait de 47, à voir…), le nombre de charges vives serait de 43 (sauf que sur ces 43 il y aura un Erj dédié exclusivement au charter et qui ne va pas beaucoup voler, le nombre de charges vives est donc plus proche de 42!), à l’été 2013 il n’y aura plus que 2 Erj à CDG.

La tonte ne fait que commencer, comble de l’ironie la direction réclame une baisse des salaires…

Electric Shock

Une prime pour les pilotes Britair….(clic image)

DÉTACHEMENTS

Tandis que les pilotes d’AF vont avoir une proposition de détachement chez Transavia avec à la clé une belle grosse prime, les pilotes de Britair pourraient être détachés chez Garuda, là aussi comme l’équité est le maitre mot dans le groupre AIR FRANCE on peut supposer qu’il va y avoir une prime conséquente, sacré veinards!

Ha Ha