Mobilité vers AF : ça RAME !

Lettre d’ENGAGEMENT d’AIR FRANCE envers les chanceux pilotes de HOP! qui ont réussi la sacro-sainte SELECTION

(clause 4.2 de l’Accord de Mobilité)

Vous allez la recevoir :

MAIS ON VOUS DIT PAS QUAND

Ils ont du mal à appuyer sur le bouton, là haut…

Le 50 premiers départs promis avant fin décembre possiblement remis en question ?

Hypothétiquement 6 départs par mois maximum en 2022 alors que ça devrait être un minimum… (si la clause de sauvegarde n’est pas utilisée sinon, ce sera moins encore)

À QUAND la Mise à jour de la liste D publiée sous Hopteam ?

Du cafouillage dans les premiers départs ?

NO WORRIES

MAZZU S’OCCUPE DE TOUT

Alors  ?

Rassurés par son dernier HOP DIRECT ?

 

 

BYE- BYE PRÉVOYANCE

Hier se tenait une énième négo sur le contrat de prévoyance PNT, contrat dénoncé par l’assureur MACIF-APPN qui exige des modif substantielles

Une NEGO qui n’en a que le nom…

 

La PREVOYANCE, pour résumer  c’est : aux conditions de l’assureur

SANS l’aide de HOP!

 

La Direction enchaîne les réunions de “PRESENTATION” de la solution qu’elle a trouvée afin de justifier, si les organisations syndicales ne le signe pas, le passage à un contrat UNILATÉRAL avec l’assureur, éjectant les pilotes de la boucle : tout comme c’est déjà le cas pour les PNC !

RETENEZ JUSTE : LES COTISATIONS VONT AUGMENTER SALEMENT

LES PRESTATIONS VONT BAISSER FICHETREMENT

Pour une fois qu’on avait quelque chose de mieux que les Seigneurs d’Air France : ça ne pouvait pas durer…

Aujourd’hui la PREVOYANCE, demain ce sera quoi ?