Archive for janvier, 2018

En revanche il y a pression immédiate sur la rentabilité du court et moyen courrier depuis plusieurs années et la compagnie évoque dans les documents remis aux membres du CCE, consultés par l’AFP, un “sur-effectif significatif” en province…

Le lancement il y a deux mois de Joon semblait traduire que le choix du low-cost long-courrier était enterré à Air France. Sceptique jusqu’ici sur ce concept développé en Europe par Norwegian, tout en se déclarant « ouvert à tout », la direction du groupe n’a cessé de marteler que si Joon avait des coûts […]

Scandale commission paritaire suite…

Posted: 28th janvier 2018 by funboyfly in HOP

Protégé : FuckyDP ( AD only)

Posted: 27th janvier 2018 by funboyfly in Non classé
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Action!

Posted: 26th janvier 2018 by funboyfly in HOP

On touche le fond!

Posted: 25th janvier 2018 by funboyfly in HOP

Scandale des temps rémunérés suite….

Posted: 24th janvier 2018 by funboyfly in HOP

Quand à HOP, ce renouvellement de flotte sera probablement l’occasion de rationaliser la flotte composée de Bombardier CRJ, d’Embraer et d’ATR. ATR ne devrait pas être concerné par l’appel d’offres. Dans son allocution devant les sénateurs, Jean-Marc Janaillac n’a pas fait référence au constructeur italo-européen, filiale d’Airbus et de Leonardo. Selon nos informations, Air France a de […]

Et chez Hop!, chez qui la direction et les pilotes sont en pleines tensions, Franck Terner évoque simplement un “dialogue social soutenu avec nos partenaires sociaux”, et une compagnie “qui poursuit ses efforts face aux autres modes de transports”… J’ai connu Mr Terner moins langue de bois…

Le groupe va lancer cette année le renouvellement de la flotte moyen-courrier des compagnies aériennes Air France, HOP!, KLM et Transavia, l’appel d’offres visant Airbus, Boeing, Bombardier et Embraer. L’année 2018 sera plus compliquée que celle écoulée qui a été globalement positive, prévient au passage le PDG d’Air France-KLM…