Pôle régional français: le CE de régional fait son boulot (clic image)

PAS D’AVIS AU COMITÉ D’ENTREPRISE

La direction avait prévue de demander l’avis des élus du CE au sujet du:

  •  volet politique commerciale du pôle Régional Français.

Les élus, ont décidé de ne pas rendre d’avis, tant que l’expert mandaté n’aura pas rendu son rapport sur ce sujet. Décision logique, sinon cela sert à quoi, de payer un cabinet, pour expertiser l’ensemble du projet si les mandataires n’attendent pas le rapport de l’expert?!

Victory

Pôle régional: Casse dans le ciel français

BRADERIE

Au début il était question de 2 Ejets, ensuite 6! pour savoir combien la direction du Prf va pouvoir vendre d’Ejet il suffit de connaitre combien nous avons de ce type d’avion en propriété (avec crédit of course).

Le plus inquiétant, c’est, que dans le document qui a été présenté aux élus et représentants du CE,  l’Erj 145 est présenté comme l’avion qui est au budget 2012 devrait représenter 99% des pertes!

Alors le bilan est simple pour Régional:

  • Ejets à vendre.
  • Erjs trop chers.

Alors que va t-il rester de la compagnie dans deux ans?

Imaginons un instant que les lowcost continuent leur développement, ce qui d’après les dirigeants de Régional et d’AF est peu probable (on ne rit pas! la semaine dernière le pdg de Régional exprimait ses doutes sur l’existence durable de Volotea…), imaginons que la crise se poursuive, imaginons que le prix du pétrole continue d’augmenter, il faudra combien de temps pour la direction pointe du doigt l’Erj et ne le remplace par de l’Atr.

Il ne s’agit pas de jouer les oiseaux de mauvais augures, mais d’être réaliste.

Electric Shock