EST-CE BIEN RAISONNABLE ?

               A L’HEURE, OU LA CINQUIÈME VAGUE DE LA PANDEMIE ARRIVE PARTOUT EN EUROPE,

                 OÙ LE NOUVEAU VARIANT OMICRON OBLIGE CERTAINS PAYS À REFERMER LEURS FRONTIÈRES 

EST-IL RAISONNABLE DE FAIRE PRENDRE DES RISQUES D’INFECTION EN BALADANT LES DÉLÉGUÉS SYNDICAUX DANS LES AVIONS, LES AÉROPORTS, LES TRAINS, LES GARES ET LES TAXIS POUR ASSISTER EN PRÉSENTIEL AUX RÉUNIONS ALORS QUE CELA PEUT ÊTRE FAIT À DISTANCE ?

C’EST POURTANT CE QU’EXIGE LE SNPL !

CETTE DEMANDE NOUS PARAIT POUR LE MOINS INCONGRUE, VOIRE DANGEREUSE .

DE PLUS NOUS, LE FUC, NE SUBIRONS AUCUN DIKTAT.

NOUS CONTINUERONS DONC À EVITER, COMME BON NOUS SEMBLE, LES DÉPLACEMENTS, AU VU DU CONTEXTE DE PANDÉMIE.

 

FRANKFURT oder der Mangel an DEUTSCHE NICHTREGULIERUNG

Was passiert denn eigentlich in Frankfurt?

Warum schlägt HOP! nicht mit der Faust auf den Tisch?

Weil ihre winzigen Fäuste im Vergleich zu den Boxhandschuhen von AIR FRANCE zum Beispiel nichts bewirken?

dann: Es geht weiter mit dem LAXISMUS nach deutschem Vorbild

Diejenigen, die dieses Reiseziel regelmäßig anfliegen, wissen, dass die Berichte, die Sie schreiben, nicht viel nützen:

Leichtfertigkeit des Bodenpersonals, ausgefallenes oder für einen anderen Flug entwendetes Stromaggregat, Nichteinhaltung von Verfahren.

 … solange es keine TOTEN zu beklagen gibt

Nun, eben, das war knapp?!

Es geht nicht mehr nur um eine nicht angeschlossene Gruppe oder einen vergessener Helm,

Hier ist es die Gangway, die entfernt wird, während die Flugbegleiterin darauf steht :

weil der Ramp Agent ES EILIG hat  !

HURRY UP SYNDROME ?

Lassen wir die Untersuchung das definieren,

in der Zwischenzeit sagen wir : 

STOP ! HALT !

Die Sicherheit der Flüge geht vor

Die Sicherheit des Personals geht vor

Transparenz des Managements, wenn möglich …

FRANCFORT ou la NON-RIGUEUR ALLEMANDE

Mais que se passe t-il donc à Francfort ?

Pourquoi HOP! ne tape t-elle pas du poing sur la table ?

parce que ses tous petits poings ne font rien du tout comparés aux gants de boxe d’AIR FRANCE par exemple ?

alors :  ça continue, le LAXISME à l’allemande

Pour ceux qui pratiquent régulièrement cette destination, vous le savez, les rapports que vous faites ne servent pas à grand chose :

désinvolture des équipes au sol, groupe électrique en panne ou subtilisé pour un autre vol, non-respect des procédures

… tant qu’il n’y a pas de MORT à déplorer

Bin,  justement, on l’a échappé belle ?!

Ce n’est plus juste un groupe déconnecté ou un casque oublié,

Là, c’est la passerelle enlevée alors que le PNC est dessus :

parce que l’agent de piste est PRESSÉ !

HURRY UP SYNDROME ?

Laissons l’enquête définir cela,

en attendant on dit :

STOP ! HALT !

La sécurité des vols avant tout

La sécurité des Personnels avant tout

La transparence de la Direction, si possible…

Les MORVEUX

Les Morveux sont rentrés y a pas longtemps,

Mais dès le début, ils crachaient déjà,

Sur HOP, sur les anciens et sur toi.

Parce qu’y’a qu’Air France qui leur convient,

Matin et soir, ils te le font savoir,

Ils te font chier à toujours chialer,

Dans le poste, dès la montée.

Mais les Morveux vont être servis,

Après s’être pris une fessée,

Chez les Seigneurs qui doivent faire leur bonheur,

Ils vont apprendre à patienter !

Ils vont découvrir l’humilité !

Et lors de l’inversion de LCP,

Ils pourront mordre l’oreiller,

En se rappelant pour qui, ils ont voté.

Chantage au contrat de travail

Chez HOP!, on est au petit soin pour les PILOTES

On les bichonne: après l’absence de reprise d’ancienneté, on passe à la démission « volontaire » forcée

Les Pilotes de HOP! en mobilité vers AIR FRANCE sont forcés de démissionner pour pouvoir signer leur contrat chez Air France, plus tard

Et pour les autres salariés en Mobilité, ça se passe comment au fait ?

Par les temps qui courent, c’est PAS TRÈS RASSURANT

Même si AF s’attend à SURFER sur la 5eme VAGUE

Faudrait pas qu’elle leur ferme la porte au nez ?!

Prévoyance : Merci le SNPL !

Après avoir fait leurs têtes de cons pour finalement… n’obtenir RIEN de plus, certains vous font croire qu’ils sont les Sauveurs de HOP!

Vous n’en avez pas marre de ces SALADES ?

Ce qui a plombé notre contrat de Prévoyance PNT, ce sont les indemnités versées pour les PLD (Perte de Licence Définitive). Pour certains, c’est l’enfer de perdre leur licence et, à présent, ils se trouvent, dans leur malheur, « au bon endroit et au bon moment » (et surtout parce que la Direction a autorisé cela), à pouvoir CUMULER les indemnités.

Quoi dire ? : tant mieux pour eux ?

MAIS pour d’autres, parfaitement au fait du fonctionnement du « système » : c’est un SPORT NATIONAL et du foutage de gueule

ils s’en foutent de continuer à bousiller, en toute conscience et délibérément, notre contrat de Prévoyance, déjà bien amoché.

Le PIRE : ce sont donc ces SPORTIFS CUMULARDS qui prennent l’indemnité du PDV ET l’indemnité PLD.

Tout ça, NET d’impôts.

Et ils ont encore des leçons à donner ?

Nous,  ils nous font VOMIR.

Et ceux qui RESTENT chez HOP!,

 HEUREUX de payer pour eux ?